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球墨铸铁管管件形成裂纹原因与抢修方法
来源:www.zycxgd.com 发布时间:2021年09月06日

球墨铸铁管管件形成热裂纹的理论原因和实际原因很多,但根本原因是铸件的凝固方式和凝固时期铸件的热应力和收缩应力。

球墨铸铁管管件

液体金属浇入到铸型后,热量散失主要是通过型壁,所以,凝固总是从铸件表面开始。当凝固后期出现大量的枝晶并搭接成完整的骨架时,固态收缩开始产生。但此时枝晶之间还存在一层尚未凝固舶液体金属薄膜(液膜),如果铸件收缩不受任何阻碍,那么枝晶骨架可以自由收缩,不受力的作用。当枝晶骨架的收缩受到砂型或砂芯等的阻碍时,不能自由收缩就会产生拉应力。当拉应力过其材料强限时,枝晶之间就会产生开裂。如果枝晶骨架被拉开的速度很慢,而且被拉开部分周围有足够的金属液及时流入拉裂处并补充,那么铸件不会产生热裂纹。相反,如果开裂处得不到金属液的补充,铸件就会出现热裂纹。
由此可知,宽凝固温度范围,糊状或海绵网络状凝固方式的合金容易产生热裂。随着凝固温度范围的变窄,合金的热裂倾向变小,恒温凝固的共晶成分的合金不容易形成热裂。热裂形成于铸件凝固时期,但并不意味着铸件凝固时必然产生热裂。主要取决于铸件凝固时期的热应力和收缩应力。铸件凝固区域固相晶粒骨架中的热应力,易使铸件产生热裂或皮下热裂;外部阻碍因素造成的收缩应力,则是铸件产生热裂的主要条件。处于凝固状态的铸件外壳,其线收缩受到砂芯、型砂、铸件表面同砂型表面摩擦力等外部因素阻碍,外壳中就会有收缩应力(拉应力),铸件热节,特别是热节处尖角所形成的外壳较薄,就成为收缩应力集中的地方,铸件容易在这些地方产生热裂。
热裂纹产生的原因体现在工艺和铸件结构方面其中有:铸件壁厚不均匀,内角太小;搭接部位分叉太多,铸件外框、肋板等阻碍铸件正常收缩;浇冒口系统阻碍铸件正常收缩,如浇冒口靠近箱带或浇冒口之间型砂强度很高,限制了铸件的自由收缩;冒口太小或大;合金线收缩率大;合金中低熔点相形成元素超标,铸钢铸铁中硫、磷含量高;铸件开箱落砂过早,冷却过快。
球墨铸铁管裂纹抢修要得当 
我们曾遇到过一支球墨铸铁管部分就出现了25cm用了补偿器,还要在管身的裂纹两头消除力孔.假如在管子使用中不小心受损,这时就采用大小头套筒或者更换一支新的管材.那么一修复过程是否是我们想象中容易? 
1.首先想要的就是排水问题,排水时关闭直管始端到终端所有的阀门都关闭,快速将裂纹部存水尽快排出. 
2.挖掘出来有裂纹的管子后,采用抢修卡,但它做不到堵住裂纹革命家是防止裂纹继续延伸. 
3.确定一下裂纹具体 位置确切到切割工作,必要把受损部分全部切割掉,切掉的长度在100-300毫米之间,用记号笔做出来切割记号. 
4.准备要装的新球墨铸铁管长度比原管短10-20毫米,切割时必要确保切管后两头平整. 
5.换管后土层修补,切割完毕新管与旧管之间用相同原料的镀锌沥青进行涂覆,如发现内衬也受损那么一同进行修补 
6.安装球墨铸铁承套,确保平衡.后进行压壮紧固密封处理.

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